娛樂城百家樂11月18日，上游消息·重慶商報記者從天下中小企業股份讓渡體系(新三板)得悉，渝企三羊馬(838107.OC)因策略調整，撤歸公司初次地下刊行股票并在守業板上市申請文件，并擬A股IPO。業內助士指出，預計三羊馬的方針為深市中小板。 方針應改成深市中小板 據相識，2020年11月12日，三羊馬第二屆董事會已經審議經由過程《關于撤歸公司初次地下刊行股票并在守業板上市申請文件的議案》。同日，公司向厚交所提交《關于撤回顧回頭次地下刊行股票并在守業板上市申請文件的申請》。2020年11月14日，三羊馬收到厚交所《關于終止對三羊馬初次地下刊行股票并在守業板上市考核的決定》。 經向天下股轉公司申請，三羊馬股票自2020年11月17日起復牌。 同時，三羊馬第二屆董事會第二十一次會議于2020年11月16日審議經由過程了《關于公司初次地下刊行人平易近幣平凡股(A股)股票并上市方案的議案》。依據董事會的事情企圖支配，公司將向證監會提交初次地下刊行股票并上市的申請資料。 業內助士指出，依據三羊馬的範圍和定位等，預計方針應改成證監會發審下的深市中小板。 現在，守業板重慶列隊企業還有紫建電子。 客歲凈利6741萬元增加49% 天眼查數據顯示，三羊馬全稱為三羊馬(重慶)物流株式會社，注冊地在重慶市沙坪壩區土主鎮土主中路199號附1-80號，2005年9月6日成立，股份公司設立于2016 年3月11日，法定代表人邱紅陽，注冊資源6003萬元人平易近幣，公司是一家首要經由過程公鐵聯運方式為汽車行業以及疾速花費品德業供應綜合服務的第三方物流企業。 針對海內整車多式聯運情況及運用需求，公司將新手藝、新模式與多年物流行業履歷慎密結合，綜合本身臨盆營業需求開收回有別于傳統物流企業的新模式。 公司客戶首要包含中鐵特貨品流株式會社、長安平易近生物流、小康股份、奇瑞汽車、百威(中國)販賣有限公司等海內外知名大型企業。2016年8月8日掛牌新三板。本年2月，公司稱號由“重慶中集汽車物流株式會社”變革為“三羊馬(重慶)物流株式會社”，證券簡稱由“中集股份”變革為“三羊馬”。 三羊馬2019年業務收入為9.1986億元，較上年同期增加10.94% ；回屬于掛牌公司股東的凈利潤為6741萬元，較上年同期增加49.05% ；根本每股收益為1.17元。運營運動發生的現金流量凈額本期為1.12億元，上年同期為4329萬元。 在三羊馬在厚交所預表露的招股書申報稿顯示，保薦券商為申港證券，申請刊行的股票數目不跨越2001萬股，且不低于刊行后總股本的25% ；本次刊行掃數為新股刊行，原股東不地下出售股份。 召募資金應用項目投入四個項目，分手為：1。多式聯運(重慶)智能運用基地項目(一期)(投資額3.492226/億元，擬使用 3億元)；2。當代物流中央B區項目(二期)投資額(投資額 4108.66萬元，擬使用 4000萬元)；3。 信息化設置裝備擺設項目(投資額 4046萬元，擬使用4000萬元)；4。增補流動資金項目(投資額 8000萬元，擬使用8000萬元)。算計總投資額為 5.107692億元，擬使用召募資金4.6億元。 疫情影響正打消，下半年事蹟提振 上游消息·重慶商報記者得悉，三羊馬現實節制人、董事長兼總司理為邱紅陽，間接持有公司4975.00萬股，占公司總股本的83.54% ，為公司第一大股東。三羊馬按照近來的增資價15元/股，邱紅陽小我私家持股市值約7.5億元。 邱紅陽1966年9月出身，大專學歷。邱紅陽從前曾經在戎行退役，之后在成都鐵路局重慶分局內江車站任主動員、內江電務段任通訊工，后到重慶鐵路利達運輸商業總公司，任營業員、涪陵無軌站站長，之后就任于重慶鐵路物流有限義務公司任人員；2007年10月至2008年5月，自由職業；2008 年5月起，任中集股份(三羊馬)董事長兼總司理。 據相識，疫情影響，三羊馬2020年上半年公司完成業務收入3.66億元，同比下滑12.97%；完成回屬于掛牌公司股東的凈利潤2150萬元，同比下滑38.07%。 無非，業內助士指出，跟著汽車行業的規复，尤為是客戶長安汽車、奇瑞、小康等強勁增加，預計三羊馬本年下半年的事蹟，將會大大提振。（文章泉源：重慶商報）
2024-06-17
